Decoración para salas de simracing
Un rig se monta pieza a pieza (volante, pedales, asiento, pantallas) y la sala que lo rodea suele ser lo último en ponerse a su altura. Esta guía va de esa sala: qué colgar en cada pared, de qué tamaño, qué colores aguantan con la luz baja y cómo montar una pared que crezca con cada temporada que corres.
Empieza por el asiento
Planifica la sala desde donde pasas las horas: el asiento. Desde ahí, cada pared tiene un trabajo distinto.
- La pared de delante es, sobre todo, pantalla. Con tres monitores o uno panorámico, la mayor parte queda tapada, y lo que sigue a la vista es la franja de encima de las pantallas.
- Las paredes laterales están en tu visión periférica en cada vuelta, a poca distancia. Ahí es donde se aprecia el detalle de una pieza: la ves de cerca, entre tanda y tanda, una y otra vez.
- La pared de detrás del asiento es la que nunca ves mientras conduces y, a menudo, la primera que ven los demás: quien entra por la puerta y, si retransmites o grabas tus carreras, la cámara.
El tamaño, según la distancia desde la que se mira
Cuanto mayor es la distancia desde la que se mira una pared, más grande tiene que ser lo que se cuelgue en ella. Los pósters de Paddock Atlas tienen cuatro tamaños, y cada uno tiene su sitio alrededor del rig:
- A4 (21 × 29,7 cm): una balda o el escritorio junto a las pantallas, al alcance de la mano.
- A3 (29,7 × 42 cm): las paredes laterales, vistas desde el asiento. Mejor en fila de dos o tres.
- A2 (42 × 59,4 cm): la franja de encima de las pantallas, donde falta altura, o una pareja en una pared lateral.
- A1 (59,4 × 84,1 cm): la pieza central, en la pared de detrás del asiento o frente a la puerta, para verla desde la otra punta de la sala.
Mide la franja de encima de las pantallas antes de elegir. Todos los pósters se cuelgan en vertical, así que un A1 mide 84,1 cm de alto sin contar el marco, y necesita aire por arriba y por abajo para que parezca escogido a propósito y no metido con calzador.
Después, cuélgalo a la altura de quien lo va a mirar. En las galerías se suele poner el centro de la obra a unos 145 cm del suelo, pensando en alguien de pie. En las paredes laterales de una sala de simracing casi siempre miras sentado: baja el centro hacia la altura de tus ojos en el asiento.
La edición, según la luz
Muchas salas de simracing van a oscuras. La luz principal son las pantallas, a veces con una tira LED detrás, y las paredes pasan casi toda la sesión en penumbra. Cada circuito tiene cuatro ediciones, y en una sala así la luz cuenta tanto como tus colores favoritos.
- Blueprint: azul técnico profundo. Se lee como un plano de ingeniería: la edición para un rincón de simracing que funciona como un taller, con luz blanca fría.
- Heritage: verde competición profundo. La luz cálida, la madera y el cuero le dan vida; va con un rincón de simracing que comparte sala con un sofá o una librería.
- Rosso: rojo borgoña. Es la edición que antes atrae la mirada; dale la pared de detrás del asiento, la que ve la cámara (y, a menudo, quien entra).
- Midnight: negro puro. En una sala oscura se funde con la penumbra y con un rig negro, y lo que queda en la pared es el dibujo en crema.
Que las pantallas no se reflejen
Las pantallas y las tiras LED iluminan todo lo que tienen delante, y lo que brilla devuelve esa luz. Los pósters van impresos en papel mate de calidad museo, que dispersa la luz en vez de reflejarla como un espejo, así que un póster sin marco puede ir en cualquier pared, incluso en la que miran las pantallas. Los pósters enmarcados llevan un frontal de plexiglás, más ligero que el cristal y mucho menos propenso a romperse, que, como cualquier superficie transparente, puede recoger reflejos: cuélgalos en las paredes laterales o donde las pantallas no les apunten de frente, y compruébalo desde el asiento con las pantallas encendidas.
Un mismo lenguaje en todas las paredes
Una pared con varios pósters funciona cuando se lee como un conjunto. Todos los pósters de Paddock Atlas comparten el mismo lenguaje de ingeniería: el trazado completo a escala con sus curvas con nombre rotuladas, coordenadas, brújula y barra de escala. Circuitos distintos conviven con naturalidad y, si los mantienes en una sola edición, el conjunto queda redondo.
Tres composiciones que funcionan en una sala de carreras:
- La pieza central: un A1, centrado con el rig o con el asiento.
- La fila: dos o tres A3 a la misma altura, separados de 5 a 8 cm, en una pared lateral.
- La cuadrícula: cuatro A3 en cuadrado. Una temporada, cuatro circuitos.
Antes de taladrar, recorta papel al tamaño de cada póster y pégalo en la pared con cinta de carrocero. Haz una sesión con el papel ahí: en una hora sabrás si el tamaño y la altura son los buenos.
Circuitos que signifiquen algo
La mejor sala de carreras es personal. Cuelga el circuito donde encontraste la última décima, el que corriste de noche con tu liga, el circuito de tu zona que puedes pisar de verdad o el que nunca has corrido y algún día correrás.
Si empiezas con la pared en blanco, algunos grupos forman conjuntos naturales:
- Una primera temporada: Lime Rock Park, Summit Point, Okayama y Oulton Park.
- Carreras que se adentran en la noche: el Circuit de la Sarthe (Le Mans), Daytona, Spa-Francorchamps y Sebring.
- Subidas y bajadas: Laguna Seca y su Corkscrew, Mount Panorama, Road Atlanta y el Circuit of the Americas.
- Clásicos de la vieja escuela: Monza, Silverstone, Suzuka y Watkins Glen.
Circuitos para empezar
Listos para colgar, y al alcance de la mano
Dos formas más de llevar los circuitos a la sala. Varios se venden también enmarcados y listos para colgar, en A3, A2 o A1, con marco negro, blanco, de madera natural o de madera oscura. Y, fuera de la pared, los packs de posavasos llevan cuatro circuitos en cerámica al escritorio o a la mesita junto al rig: el trazado al alcance de la mano durante una tanda larga.
Preguntas sobre la decoración de una sala de simracing
- ¿Qué tamaño de póster va mejor en una sala de simracing?
- Depende de la distancia desde la que se mira cada pared. Un A1 para la pared de detrás del asiento o frente a la puerta, un A2 para la franja de encima de las pantallas, A3 en fila para las paredes laterales y un A4 para una balda o el escritorio, al alcance de la mano.
- ¿Se reflejan las pantallas en el póster?
- En uno sin marco, no: los pósters van impresos en papel mate, que dispersa la luz en vez de reflejarla como un espejo, así que las pantallas no se reflejan en él aunque esté en la pared que miran. Los enmarcados llevan frontal de plexiglás, que puede recoger reflejos como cualquier superficie transparente, así que quedan mejor en una pared a la que las pantallas no apunten de frente.
- ¿Qué edición va mejor en una sala oscura?
- Blueprint y Midnight son las que mejor encajan en una sala oscura alrededor de un rig. Heritage y Rosso lucen más en espacios cálidos, con madera, cuero o luz cálida.
- ¿Puedo mezclar circuitos distintos en la misma pared?
- Sí. Todos los pósters están dibujados con el mismo lenguaje de ingeniería, así que circuitos distintos quedan bien juntos. Mantenlos en una sola edición, y en un mismo tamaño o con un patrón de tamaños claro, y la pared se leerá como un conjunto.