Laguna Seca Track Map Poster

En lo alto del Corkscrew, la pista desaparece. Laguna Seca concentra 55 metros de desnivel en 3,602 km de colinas californianas, entre Monterey y Salinas, y el mundo entero lo conoce por una sola curva: una izquierda y una derecha ciegas que caen la altura de un edificio de cinco pisos y medio en apenas 137 metros.

Laguna Seca significa «lago seco», y el circuito se construyó alrededor de uno. Se inauguró en 1957, después de que se abandonaran, por demasiado peligrosas, las carreras de Pebble Beach, que se corrían por carreteras encajonadas entre altos pinos y cipreses: empresas y vecinos de la zona pagaron para darles a los coches un circuito de verdad, en terrenos del ejército en Fort Ord donde antes se hacían maniobras y prácticas de artillería.

Y luego está el Corkscrew, el sacacorchos. La pista sube hasta un cambio de rasante ciego en la 7 y, al otro lado, se desploma a izquierdas y luego a derechas mientras la pendiente pasa del 12 al 18 %. Desde el volante no se ve el fondo: los pilotos apuntan a un roble junto a la pista y dejan caer el coche. Al llegar a la curva 9, la pista ha bajado 33 metros, más que un edificio de diez pisos. En la última vuelta de una carrera de 1996, un adelantamiento por la victoria hecho aquí, con las ruedas en la tierra, pasó a la historia como The Pass: «el adelantamiento», sin más.

Los videojuegos de carreras incluyen Laguna Seca desde los años noventa, y muchos aficionados se lo saben de memoria. En el póster, todo eso se convierte en un breve quiebro dentro de un lazo limpio, en sentido antihorario, con cada curva numerada y sus cuatro nombres propios rotulados, de la Andretti Hairpin a la Rainey Curve. En Blueprint, la edición de sala de delineación, parece el estudio de un ingeniero sobre una curva que se mide en pendientes. Tarde o temprano, alguien te preguntará por ese pequeño quiebro. Y ese día le contarás lo del Corkscrew.