Zandvoort Track Map Poster

La recta de meta de Zandvoort está construida sobre lo que derribó la guerra. Para que los aliados no desembarcaran en la playa, los ocupantes demolieron decenas de hoteles y unas 600 casas de la costa, y sus escombros fueron la primera capa de la carretera que hoy es la recta. La playa del mar del Norte está a unos 350 metros, y cuando el viento sopla desde el mar, echa arena sobre la pista.

Cuenta la historia que el alcalde del pueblo, para librar a sus vecinos de los trabajos forzados, convenció a los alemanes de abrir una avenida ancha y recta a través del pueblo, que después de la guerra serviría para el desfile de los vencedores. Ese desfile nunca llegó. En su lugar, la avenida y las carreteras de alrededor se convirtieron en un circuito, y el 7 de agosto de 1948 se corrió la primera carrera entre las dunas. Scheivlak recuerda una antigua linde en esas dunas, y la Tarzanbocht, según la leyenda, lleva el apodo de un vecino corpulento al que llamaban Tarzan, que solo cedería su huerto si la curva llevaba su nombre.

El Gran Premio se fue en 1985 y volvió el 5 de septiembre de 2021, tras 36 años, ante unas gradas teñidas de naranja. Para la vuelta, dos curvas se rehicieron con unos 18 grados de peralte, el doble que en Indianápolis y casi tan inclinadas como el tramo más empinado de la calle más empinada del mundo. El diseñador que las hizo dijo que todo el horizonte se inclina. En agosto de 2026 se corrió el último Gran Premio previsto en Zandvoort.

El póster numera las catorce curvas y rotula nueve nombres, de la Tarzanbocht a la Arie Luyendykbocht, a lo largo de 4,259 km en el sentido de las agujas del reloj. Blueprint, la edición de sala de delineación, tiene el azul profundo del mar del Norte que hay tras las dunas, y le va a un trazado dibujado sobre una avenida de desfile que nunca vio su desfile. Un circuito junto al mar en tu pared, con la arena fuera.