Mugello Track Map Poster

Mucho antes del circuito, en el Mugello se corría por caminos de mulas. De 1914 a 1970, una carrera en carretera serpenteaba por las montañas al norte de Florencia en una vuelta de unos 66 km; su último récord, en 1970, fue una sola vuelta de 29 minutos y 36 segundos. El circuito que la sustituyó, inaugurado en 1974, recorre 5,245 km en el sentido de las agujas del reloj, con quince curvas, por las colinas de la Toscana y con 41 metros de desnivel.

La primera carrera, en junio de 1914, fue una prueba de regularidad a 45 km/h de media por carreteras que apenas eran caminos de mulas, una semana antes de los disparos de Sarajevo que desencadenaron la Primera Guerra Mundial. A finales de los años sesenta, más de 200.000 personas llegaron a llenar aquellas cunetas de montaña, hasta que las autoridades exigieron vallarlas todas, algo imposible. El Automóvil Club de Florencia levantó entonces un circuito permanente, y su trazado no ha cambiado desde entonces.

La mayoría de sus curvas llevan el nombre de las granjas y casas de labor que había donde hoy corre la pista o de pueblos cercanos. La mejor es Arrabbiata, «la enfadada», que debe su nombre a la cuesta que subía hasta allí, tan empinada que costaba subirla a pie, a caballo o en bicicleta. Entre Poggio Secco, el punto más alto, y Arrabbiata, el más bajo, la pista baja 41 metros, más de doce pisos, y la recta principal sube durante más de un kilómetro y se allana justo antes de la primera frenada.

El póster numera las quince curvas y da nombre a todas, de San Donato a Bucine, con la calle de boxes en línea tenue. Rosso, la edición del estudio de diseño italiano, le va al valle del que salieron los Medici. La mayoría de sus nombres son granjas o pueblos de ese valle; juntos forman una sola vuelta.